镁合金作为最轻的工程金属材料，被誉为“21世纪的绿色工程材料”，强度高、耐冲击、散热好、尺寸稳定和弹性模量大，承受冲击载荷能力比铝合金强。铸造镁合金具有比强度和比刚度高、震动阻尼容量大，在汽油、煤油和润滑油中性能稳定等特点。这些特性使镁合金应用领域十分广泛，如交通运输、电子工业、军工等领域。尤其在航空航天、轨道交通、电子产品、生物医用、自行车、建筑装饰等领域应用前景广阔，已经成为未来新型材料的发展方向之一。

随着铝的报废周期到来，我国废铝量也会不断增加，实现铝的闭环回收，加大回收再利用是我们未来的一个最大趋势，同时减少能源和水资源消耗，实现全球领先水准的可持续性。

近年来，随着我国经济总量的大幅增长，人民生活水平显著提高，大规模基础建设投资、工业化进程也伴随其快速推进。以金属门窗、建筑幕墙、铁路运输设备、汽车和城市轨道交通等为代表的细分领域，很大程度上推动了铝型材行业的蓬勃发展。

铝合金轻量化材料大幕拉开。“双碳”目标持续推进，汽车行业节能环保需求日益迫切，各国对汽车节能和排放环保已经达成共识。中国在二氧化碳排放目标上与全球发达国家保持一致，并通过持续提高燃油车尾气排放标准，提高轻量化减重目标，加快新能源汽车补贴退坡速度，倒逼汽车轻量化发展。铝合金的性能、密度以及价格等方面均具备优势，是目前较为理想的轻量化材料。

铝合金作为一种较为成熟的轻质高强合金材料，在航空航天中的使用量巨大，铝合金材料一般作为结构、材料使用，比钢有更高的比强度和更优异的加工性能。航空航天领域主要发展高强、高韧性和耐腐蚀性强的铝合金材料以满足航空航天严苛的使用条件。

镁合金具有质量轻、比强度、刚性高、耐冲撞、散热快、防电磁、环保等特点。镁合金是目前最轻的工程结构材料，镁合金密度约为铝合金的2/3，钢铁的1/4。与此同时，散热性上镁性能比钢高近1倍，是塑料的10倍，其在防电磁、可回收等方面同样具有优势，这些工业特性以及其在自然环境中的丰富储量使其具备广泛的应用潜力。